강원도 양양공항에서 이륙한 러시아 지방항공사 '야쿠티아항공' 소속 '슈퍼젯-100' 여객기가 조종석 창문에 금이 간 상태에서 블라디보스토크 공항에 착륙한 것으로 전해졌다. 슈퍼젯-100은 지난 5월초 모스크바 세레메테보 공항에서 비상착륙중 화재가 발생, 많은 승객의 사망사고를 낸 기종이다. 현지 언론에 따르면 지난 20일 양양공항을 이륙한 수호이 슈퍼젯-100 여객기는 블라디보스토크 공항에 착륙한 뒤 여객기 점검 과정에서 창문의 균열이 발견됐다. 조정석 창문에 균열이 갈 경우, 조종실 압력이 떨어지면서

러시아 모스크바를 출발해 17일 아침 인천공항에 도착한 대한항공 여객기에서 일부 승객들의 수하물이 누락되는 사고가 났다. 대한항공은 모스크바 셰레메테보 국제공항을 출발해 이날 오전 9시19분 인천공항 제2여객터미널에 도착한 대한항공 KE094편에서 승객들의 수하물 16개가 누락됐다고 밝혔다. 이 여객기는 대한항공 KE924편과 아에로플로트 SU4030편이 공동운항한 여객기로, 승객 252명이 탑승한 것으로 알려졌다. 대한항공 측은 "모스크바 공항의 수하물 시스템(BHS) 오류로 이번 사고가 발생한 것 같다"며 "모스크바 셰레메톄보

(시베리아 자동차 횡단 시리즈 번역 계속)자바이칼주를 벗어나 아무르주로 들어왔다. 그리고 하바로프스크를 향해 달린다. 길은 좋았다. 하바로프스크로 들어가는 길목, 다리 뒤에 교통경찰 초소가 있다. 우리는 천천히 아무르 강의 경치를 즐기며 다리를 건너갔다. 교통경찰이 세우라고 했다. 젠장! (자동차 관련) 서류를 보여달라고 했다. 자동차 등록증(ПТС), 보험증서(страховка), 자동차 검사확인서(ТО технический осмотр), 운전 면허증(водительское удостоверение)을 건넸다. 플라스틱 плас

시베리아 자동차 횡단 여행의 제2 구간 하바로프스크~치타 고속도로(국도) M58 «Амур» (아무르)는 2,100Km에 이른다. 주행 자체도 쉽지 않는 코스다. 러시아 현지 드라이버들은 M58 도로엔 '파도 타기' 코스가 있다고 했다. 러시아어로 '파도' '물결'을 뜻하는 Волны의 도로 상태를 정확히 이해할 수는 없지만, 분명한 건 '난코스'라는 점이다.바이러시아는 M58 국도를 달린 현지 드라이버들의 생생한 주행 후기에 이어 2014년 11월 중고 BMW 자동차를 타고

러시아 북서부에 있는 고대 도시 '프스코프 유적'들이 유네스코 세계유산에 등재됐다. 현지에서는 20년에 가까운 노력이 결실을 맺었다는 평가가 나온다. 유네스코 홈페이지에 따르면 세계유산위원회(WHC)는 최근 아제르바이잔의 수도 바쿠에서 열린 제43차 WHC 회의에서 '프스코프 유적'과 우리의 조선시대 서원 등 문화유산 24건과 자연유산 4건, 혼합유산 1건 등 모두 29건을 신규 등재했다. 이로써 문화유산은 모두 1천121건으로 늘어났다.프스코프는 9~10세기 노브고로드 공국의 전초기지로 발전한 고대도시

(시베리아 자동차 횡단 시리즈 계속)러시아의 부동항 블라디보스토크에서 하바로프스크에 이르는 첫번째 구간이 지나면, 시베리아 자동차 횡단 여행에서 난 코스중의 하나인 하바로프스크~치타 구간을 만난다. 두 도시를 잇는 고속도로(국도)는 M58 «Амур» (아무르)로, 총 연장이 2,100Km가 넘는다. 시속 100km로 달린다고 해도 21시간 걸리는, 아주 긴 거리다.한 여행 블로거는 이 구간을 이렇게 썼다."치타에서 하바로프스크로 가는 길은 길고 험하다. 먼 길을 가야 하기 때문이다. 몇가지 옵션이 있다. 나는 이 길을 따라 여러

러시아와 체코간의 항공 분쟁으로 모스크바-프라하 항공노선이 2일 한때 중단되는 사태가 발생했다. 러시아 시베리아 횡단 항로 이용을 둘러싼 러-체코 항공 분쟁이 이번 사태의 직접 원인으로 전해져 유럽으로 휴가를 떠나는 여행객들의 항공편 선택에 주의가 요청된다. 분쟁은 오는 7일까지 임시 휴전에 들어갔다.현지 언론에 따르면 체코 항공당국은 2일 러시아와 체코를 오가는 러시아 항공편 일부의 비행 승인을 취소했다. 이에 따라 양국을 오가는 아에로플로트와 우랄, 포베다 항공사의 항공편 일부가 취소됐다. 러시아 항공사들은 취소된 항공편의 승객

가깝고 이색적인 관광지로 러시아 블라디보스토크가 각광을 받고 있다. '유럽을 가보고 싶다'는 환상을 얹은 '가장 가까운 유럽' 이라는 블라디보스토크 여행 광고도 효과적이다. 하지만 러시아의 진짜 모습은 모스크바와 상트페테르부르크에 있다. 볼거리와 먹을 거리, 즐길 거리도 그 곳에 몰려 있다.모스크바의 인기는 지난해 월드컵 경기 대회 개최를 계기로 치솟는 중이다. 러시아 정부는 월드컵을 앞두고 모스크바 등 대회 개최 도시의 인프라를 획기적으로 바꿨다. 지하철 확충및 개선, 버스 환승 시스템 정비 등 새로운

우려했던 일이 엉뚱한 곳에서 터졌다. 카프카스 소국 그루지야 (조지아)에서 단체 관광 중이던 한국인 2명이 철근 구조물 붕괴 사고로, 1명이 숨지고, 다른 1명이 크게 다친 것으로 전해졌다. 수도 트빌리시에서 반러시아 성향의 반정부 시위가 연일 이어지고 있어, 한국 관광객의 안전사고가 우려됐는데, 정작 사고는 생각지도 못한 곳에서 터진 것이다.현지 언론에 따르면 이 사고는 지난 24일 트빌리시 리케지역 메테히 성당 (교회) Храм Метехи으로 연결되는 메테히 다리에서 발생했다. 강한 바람이 불어 철근 구조물이 무너졌고, 한국인

러시아 상트페테르부르크 '백야축제'의 백미로 꼽히는 '붉은 돛대' алые паруса, Scarlet Sails 행사가 지난 23~24일 열렸다. 이 축제는 원래 소련시절인 1968년 '바다와 운하의 도시' 상트페테르부르크의 졸업생들을 축하하는 행사로 시작됐다. 1979년부터 중단됐다가 상트페테르부르크 출신의 푸틴 대통령 의지(?)로 2005년 부활했다. 그때부터 상트페테르부르크 백야축제의 최대 볼거리중 하나로 자리를 잡았다.'붉은 돛대'는 졸업생들에게는 미래로 나아가는 희

(전편에서 계속)시베리아 횡단 자동차 여행을 위한 기본 정보로 블라디보스토크~하바로프스크 구간의 주요 지점과 거리, 소요 시간 등을 보여주는 표 설명을 계속한다. Автодорога от Владивостока до Хабаровска (블라디-하바로프스크 자동차 도로) Сальское - Пожарское 빠좌르스꼬예 (43км; 0:23) ▽ Пожарское (빠좌르스꼬예) 453 км 4:42 Пожарское - Лучегорск 루체고르스크 (29 км; 0:15)◎ Лучегорск (루체고르스크) 482 км 4:58

서울에서 러시아 각 지역으로 가는 비행기편이 더욱 편리해졌다. 러시아 국적항공사 아에로플로트는 이달 들어 하계운항 스케쥴에 따라 인천-모스크바 노선을 2배(매일 운항)로 늘리고, 남부 주요 도시인 볼고그라드와 소치, 크라스노다르, 심페로폴로 가는 직항편 운항을 시작했다. 소치와 크라스노다르, 심페로폴은 러시아의 인기 휴양지로 알려져 있다. 아에로플로트는 또 모스크바에서 프랑스 제2의 도시 마르세유와 지중해 휴양지 팔마 데 마요르카로 직항편을 열었다. 주 4회 운항.국제항공 연맹 '스카이팀'에 속한 아에로플로트는 베트남

시베리아 횡단 자동차 여행을 위해 러시아 블라디보스토크에 도착했다면, 서쪽으로 방향을 잡고 드라이빙을 시작해야 한다. 러시아 포탈 얀덱스(www.yandex.ru)에 모든 정보가 들어 있다는 사실을 기억하고, 구글 지도와 함께 얀덱스 앱을 다운받는 게 좋다. 여기서는 얀덱스의 많은 정보중에서 시베리아 횡단 지동차 여행 스케줄을 짤 때, 각 구간별로 필요한 정보를 소개하고자 한다. 아래 링크는 시베리아 자동차 횡단 1단계라고 할 수 있는 블라디보스토크~하바로프스크 구간의 주요 지점과 거리, 소요 시간 등을 일목요연하게 보여주는 표다.

(시베리아횡단열차 탑승기 시리즈 계속)토비지나 곶웅장한 극동연방대학교 안으로 들어갔다. 대학 캠퍼스의 규모와 짜임새는 인상적이었다. 안으로 들어가 보면 어떨지 모르지만, 바깥에서 보기에는 유럽 대학의 캠퍼스 수준에 버금간다. 토비지나 곶을 향해 접어드니, 잘 닦인 포장도로도, 물을 살 수 있는 상점도 없는 것 같았다.기온도 높고, 습해 갈수록 목이 타 죽을 지경이었다. 중간에 요새를 만났고, 위쪽으로 더 올라갔지만, 아직도 목적지까지는 거리가 멀다는 것을 알았다. 해안쪽으로 내려가니 텐트로 이어진 밴과 자동차를 만났다.텐트 안에는

제주항공이 1년에 2차례만 진행하는 초특가 항공권 정기 할인행사인 ‘찜(JJiM) 항공권’ 예매를 오는 27일 오후 3시부터 시작한다. 러시아 블라디보스토크행 티켓이 편도기준으로 6만5천800원이라니, 가격 경쟁력은 확실하다.다만 탑승일이 오는 10월28일부터 2019년 3월30일까지여서 겨울철 블라디보스토크가 얼마나 매력적일지? 한번 되돌아봐야 한다. 그래도 괜찮다면 제주항공 홈페이지(www.jejuair.net) 및 모바일 앱, 웹에서 예매가 가능하다.또 ‘찜(JJiM) 항공권’은 무료로 맡기는 수하물 없이 비행기 안으로 1개의

모스크바 여행은 '바닥 훑기'가 의외로 재미있다. 모스크바 지하철 타고 '하루 돌아보기' 같은 것이다. 서울에 온 일본 중국 관광객들이 지하철을 타고 주요 지역을 돌아보는데, 왜 모스크바는 안될까? 해보면 의외로 쉽다. 모스크바 지하철은 구식이라는 것빼고는 세계 최고에 속한다. 미국 지하철과 달리, 어쩐지 찜찜한 검은 얼굴도 거의 없고, 안전도 확실하다.(몇차례 지하철 테러는 있었다)-모스크바 지하철 여행 계속자동차 내비게이션에서 남자 목소리를 들은 적이 있는가? 없다면 한번 들어보시라. 여자 목소리만

우리의 여행 문화도 많이 바뀌었다. 앙코르와트 등 동남아 주요 관광지를 가보면 확실하게 느낀다. 그 곳 사람들은 용하게도 한국과 일본, 중국 관광객을 한눈에 알아보는 눈을 갖고 있었는데, 알고 보니 간단했다. 바로 서로 다른 여행문화 때문이었다. 비교적 젊은 축에 드는 서너명이 조용조용하게 다니면 한국, 깃발을 든 단체는 일본, 중국은 멀리서부터 시끄럽기 때문에 바로 알아본다고 했다.무대를 유럽쪽으로 옮기면 달라진다. 헝가리 다뉴브강 참사 관광에서 보듯 한국관광객은 서유럽이든, 북유럽이든, 동유럽이든 단체로 정신없이 몰려다닌다. 동

시베리아 지동차 횡단 시리즈를 시작할 때 블라디보스토크-하바로프스크 고속도로에 관한 소개 글이 러시아 포탈 얀덱스에도 거의 보이지 않았다. 그나마 찾은 글들이 2012년 9월에 쓴 것이라 지금과는 많이 다를 것이라고 예고한 바 있다.최근 블라디보스토크를 다녀온 지인들에 따르면 극동지역의 도로 인프라는 생각보다 좋아졌더라고 했다. 이 글은 '도로 공사가 끝나기 전엔 이렇게 불편했구나' 하는 마음으로 대해주기를 바란다(번역자 주)아래 글은 http://trans-continental.ru/dorogi-vladivostok

(시베리아횡단열차 시리즈-8)극동지역으로창 밖의 풍경이 크게 바뀌면서 우울함과 답답함이 몰려왔다. 부서지고 버려진 마을과 공장들... 가끔 시베리아와 극동 지역이 중국인들에 의해 천천히 장악되고 있다는 이야기를 들었다. 그들은 땅을 사고, 공장을 짓는다. 가족단위로 몰려온다. 리스트비얀카에도 중국인들이 많다. 우리가 이해하기로는 관광객뿐만 아니라 여기에 터를 잡고 살기 위해 오는 중국인들도 많다.시베리아에서는 사람들이 외국인들에게 덜 민감하게 반응하고, 더 어울려 살다보니, 순수 러시아인은 앞으로 곧 없어질 것 같았다. (열차 탑승

모스크바 관광청 등 50여 개국의 관광업계가 참여한 ‘2019 서울국제관광산업박람회’(SITIF 2019)가 6일부터 서울 코엑스에서 열리고 있다. 9일까지 진행되는 이번 박람회에는 모스크바 관광청이 이례적으로 참가해 소공동 롯데호텔에서 국내 주요 관광업계 귀빈들을 초청한 VIP 디너 간담회를 개최하는 등 모스크바 알리기에 나섰다. 모스크바 관광청 관계자는 “2018년 모스크바를 방문한 한국인 방문객은 7만8000여 명으로, 2013년 이후 42% 증가했다”며 “모스크바관광청과 주요 관광 파트너들이 한국 시장에 관심을 갖고 서울박람