러시아의 인터넷 쇼핑몰 등 전자상거래 규모는 최근 몇년간 연평균 20%에 가까운 성장을 거듭하는 중이다. 지난해 약 1조1,079억 루블에 달한 시장 규모가 5년 뒤인 2023년는 약 2조5,883억 루블로 늘어날 추정된다.전자상거래 시장의 성장 핵심은 두가지다. 접근성이 뛰어난 온라인 쇼핑몰의 구축과 주문 상품의 완벽한 배송이다. 러시아는 지형적으로 보나, 국민정서로 보나 가정 택배가 매우 어려운 곳. 땅 덩어리가 너무 넓고, 각 가정에 물건을 배달하려면 최소한 시건장치 3개는 통과해야 할 정도로 까다로운 아파트 보안장치 때문이다

러시아 헤어케어 시장에 국내 브랜드가 진입할 수 여지가 아직 남아 있다는 분석이다. KOTRA 러시아 상트페테르부르크무역관은 최근 공개한 보고서에서 "러시아 헤어케어 시장에서 친환경 성분을 내세운 '건강과 웰니스'가 중요한 키워드로 떠오르고 있다"며 "국내 친환경 헤어케어 제품도 러시아 시장에서 성공할 가능성이 높다"고 밝혔다. 보고서는 "지난 10월 열린 '코리아 페스티벌' 기간에 실시한 설문조사에서도 현지 소비자들은 한국산 마스크팩이나 식품뿐만 아니라 샴푸, 헤어오일과 같은 헤어케어 제품에 관심이 높

국내에 판매되는 전자제품에 한글로 개발된 소프트웨어를 사전에(pre-installed) 탑재하면 국내 소비자는 환영하지 않을까? 그게 외국 소프트웨어와 비교해 턱도 없는 기술이 아니라면.소프트웨어 선진국인 글로벌 기업들은 초창기 주요 IT제품에 '번들'을 깔았다. '번들(소프트웨어, 프로그램)'이라는 게 바로 사전 탑재 소프트웨어다. 러시아가 내년 7월부터 러시아산 소프트웨어를 사전 설치하지 않은 휴대폰과 컴퓨터, 스마트TV 등 일부 IT제품의 자국 시장 판매를 금지하기로 했다. 현지 언론에 따르면 러시

러시아의 1인당 노동시간이 1,972시간으로 세계에서 4번째로 길다는 자료가 한국무역협회에서 나왔다. 우리나라는 1,993시간으로 3위, 1위는 멕시코로 2,148시간이라고 한다.한국무역협회 국제무역연구원이 19일 발간한 통계집 ‘2019 세계 속의 대한민국’에 따르면 전 세계에서 1인당 연간 노동시간이 가장 긴 나라는 멕시코이고, 코스타리카(2,121시간), 한국, 러시아 순이었다. 그 뒤를 그리스(1,956시간)와 칠레(1,941) 등이 따랐다. 미국은 10위, 일본은 21위였다. 이 자료를 접하면서 궁금해진 것은 러시아의 노동

러시아에서 들여오는 식품과 의약품 등에 대한 정부 지자체 단속이 강화된 것으로 전해졌다. 블라디보스토크에서 인천국제공항으로 들어오는 입국자들의 물품 검사도 수시로 전수검사가 이뤄진다고 한다. 최근 블라디보스토크에서 입국한 한 여행객은 "블라디보스토크에서 온 모든 승객들을 상대로 갑작스레 전수 휴대품 검사가 이뤄졌다"며 "이전에는 거의 없었던 일"이라고 말했다. 특히 경기도 특별사법경찰단은 아프리카돼지열병(ASF) 유입을 막기 위해 지난 7월부터 외국 농축산식품에 대한 특별단속을 벌여 150개 품목을 불법적으로 판매한 26개 업소를

블라디보스토크를 중심으로 한 러시아 극동 지역은 국내에서 '핫 플레이스'다. 원래는 유라시아 대륙 진출의 전초기지로, 이제는 관광비즈니스로 한국인들이 몰리고 있다.문재인 대통령의 신북방정책과 푸틴 러시아 대통령의 동방정책이 교차하는 지점이기도 하다. 그만큼 우리 모두의 관심이 뜨거운 곳이다. 그곳에서 오랫동안 상사주재원을 지냈던 전명수 교수(블라디보스토크국립경제서비스대)가 그간의 경험을 바탕으로 향후 비즈니스를 전망하는 책 '기회의 삼각지대 - 신북방 비즈니스'(전명수 저 퍼플 출간)을 냈다. 이 책은

KOTRA 블라디보스토크 무역관은 지난 4월 한국 식품을 수입 유통하는 전문가를 초청, ‘러시아 식품 유통시장’을 주제로 강연을 들었다. 비록 4월에 이뤄진 강연이지만, 여전히 독자들에게 유용한 정보라고 판단, 그 내용을 소개한다.참고자료: 코트라 시장뉴스 러시아 유통시장은 소위 재래시장과 새로운 슈퍼마켓 체인으로 나눌 수 있다. 1991년 소련 붕괴와 함께 러시아에 시장경제가 도입되면서, 구소련의 마가진 Магазин 이라고 불렸던 국영 상점은 급격히 쇠퇴하고, 다양한 수입상품이 자유롭게 유통되는 자유시장인 재래시장 рынок 혹

러시아 원천기술 발굴을 위한 특허조사를 담당할 업체(단체)를 찾는다. 조달청 입찰 공고에 따르면 입찰 내용은 '러시아 원천기술 발굴을 위한 특허조사'다. 한국생산기술연구원이 낸 입찰로, 제한(총액) 협상에 의한 계약이다. 입찰마감은 11월 4일 16:00다.실제로 러시아 원천기술을 파악할 업체(단체)가 국내에 있을 지도 잘 모르겠다.

강원 속초시가 내년 중국 훈춘-러시아 슬라비얀카를 잇는 북방항로 재개를 위해 다각로로 뛰어다니고 있다. 이를 위해 러시아를 갔다온 김철수 속초시장은 28일 기자간담회에서 "내년 배가 뜰 확률이 상당히 높다"고 전망했다.새 북방항로에 취항할 선박 '한창강원호'는 1만7500톤급 크루즈페리 선박으로, 오는 11월 선박 수리에 들어가 내년 3~4월 취항할 계획을 갖고 있다. 하지만 내년 항로 재개를 위해서는 넘어야 할 산이 한 두개가 아니다. 설사 취항을 한다고 하더라도, 연해주의 핵심 도시인 블라디보스토크가 아닌 슬라비안

러시아은 여전히 우리에게 비즈니스 하기 힘든 곳으로 알려져 있다. 리스크도 크다고 한다. 러시아든 동남아시아든 외국에 새로 진출하면서 어느 정도 불편과 리스크를 안는 건 당연하다.세계은행이 최근 발표한 '2019년 국가별 기업환경 평가'를 보면 우리나라는 190개국 중 5위, 러시아는 28위다. 구소련의 조지아(그루지야)가 7위, 일본은 29위, 중국은 31위에 그쳤다. 우리나라가 주요 20개국(G20) 국가 중에서는 1위를 차지한 것도 눈에 띄지만, 러시아가 일본이나 중국, 프랑스(32위) 보다 앞서는 평가를 받았다

러시아 연해주를 겨냥한 농업 분야 진출은 어떤 방식으로 이뤄지는 것이 바람직할까? 전문가들의 의견은 제각각이다. 현지에 나와 있는 실무책임자들의 생각은 전문가들과도 또 다르다. 현지 사정을 제대로 모르는 전문가들이 많다고 생각하기 때문이다.뜻밖에 괜찮은 구상을 언론 기고에서 하나 접했다. 윤주용 울산시농업기술센터 소장(농학박사)이 지난 8월 울산지역 청년농업인 2명과 포항축협 관계자 등과 함께 연해주에 있는 포항축협 농장과 현지 농장 몇 곳을 둘러본 뒤 쓴 글이다. 현지로 떠나기 전 현지 진출을 위한 구상을 3가지로 압축해 확인하고

러시아에서도 5세대 이동통신(5G)이 최근 통신업계의 최대 화두로 떠올랐다. 러시아 3대 이통사인 메가폰과 빌라인(Beeline)이 최근 앞다퉈 5G 네트워크 실험에 나서면서 2022년부터는 5G 시대가 열릴 것이라는 전망도 나온다.5G는 우리나라를 비롯해 미국 중국 핀란드 영국 독일 등 20개국에 35개의 상용 5G 네트워크가 구축된 상태로 알려져 있다. 현지 언론에 따르면 러시아 5G 실험은 크게 세 분야로 나눠 실시되고 있다. 5G가 기존 네트워크(LTE)에 비해 △ 최대 20Gbps(초당 20기가 바이트)에 달하는 빠른 전송

홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 '제18차 한·러 경제과학기술공동위원회'(이하 공동위)에 참석하기 위해 23일 모스크바로 간다. 블라디보스토크 동방경제포럼에 참석하고 귀국한지 약 보름 만이다.지난 1997년 7월 처음 열린 한·러 공동위는 양국의 경제협력 전반을 논의하는 경제분야 고위급 협의체다. 홍 부총리는 보름 전 동방경제포럼에서 러시아측에 제안한 양국 협력 방안을 이번 회의에서 보다 구체화하는 작업에 나설 것으로 기대된다. 대표적으로 러시아측과 소재·부품·장비 공동투자펀드 조성과 동북아디벨로퍼 협의체 설립

지난 주 러시아 블라디보스토크에서 '동방경제포럼'에는 제네시스 G80 등 현대자동차 차량이 의전용으로 대거 제공됐다. 현대차는 3년째 동방경제포럼 공식 스폰서로 차량을 매년 100~200대 제공해왔다. 동방경제포럼 취재차 블라디보스토크에 온 현지 경제전문 매체들이 관심을 가진 것은 의외로 현대차의 차량공유사업, 즉 '현대 모빌리티랩'이었다. 오는 10월 1일 정식 오픈을 앞두고 있으니 사실 그럴만 했다. 현대모터스CIS 최고책임자인 알렉세이 칼리쩨프는 현대차의 새 비즈니스 영역에 대해 설명하고 또 설명했

러시아 모스크바 혁신도시의 스콜코보재단은 최근 정부측에 '빅 데이터'를 바탕으로 현재의 교통 법규나 규제를 검토한 뒤 개정할 것으로 촉구했다. 러시아의 국가 교통 시스템을 국민의 행동을 분석한 '빅 데이터'를 근거로 혁신적으로 바꾸자는 제안이다. 나아가 '디지털 경제'가 사회 곳곳에 뿌리를 내리도록 정부가 앞장서달라는 주문으로도 들린다.현지 언론에 따르면 스콜코보 재단의 세르게이 이즐라일리트 기획및개발담당 책임자는 "사람들이 택시를 많이 잡는 곳을 '빅 데이터'로 파악한 뒤

매년 9월초 블라디보스토크서 열리는 동방경제포럼이 차츰 자리를 잡아가는 모양새다. 이 포럼을 주관하는 푸틴 대통령은 유럽대륙과의 경제협력에는 상트페테르부르크 국제경제포럼으로, 아시아 지역과의 협력구축에는 동방경제포럼으로 엮어 전세계에서 유일한 '유라시아 국가'의 장점을 극대화하는 중이라는 느낌이다.현지 정부부처와 국영기업, 관련 기관들도 포럼의 분위기를 띄우는 이벤트를 만들어가고 있다. 국내기업에게도 나쁘지 않는 흐름이다. 4일 포럼 개막과 함께 현지 기업과의 굵직한 계약, 협약(MOU) 체결 소식이 터져나왔다. 실행

푸틴 대통령이 주관하는 제5차 동방경제포럼 개막을 앞두고 코트라(KOTRA)와 한국토지주택공사(LH)는 3일 러시아 극동개발부 산하 기관과 '연해주 한국산업단지 개발협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다. 코트라는 그동안 동방경제포럼과 연계해 '한-러 혁신 및 산업협력 파트너십'을 개최했는데, 올해에도 이 파트너쉽 행사를 열고 협약을 체결한 것이다. 이번 행사에서는 농·수산업, 기계·설비, 의료·바이오, 정보통신기술(ICT), 조선·기자재 분야 국내 기업 20개사가 42개 러시아 파트너와 모두 53건

중앙아시아의 소국 우즈베키스탄에서 변화의 바람이 거세게 불고 있다. 2016년 9월 장기 독재체제를 유지해온 이슬람 카리모프 대통령이 사망하고, 그의 후계자인 미르지요예프 대통령 체제가 들어선 뒤 나타난 현상이다. 카리모프 대통령의 사망 당시, 총리를 맡고 있던 미르지요예프는 과도기를 거쳐 그해 12월 대통령에 당선됐다.미르지요예프 대통령 정권은 권력의 평화젹인 세대교체를 바탕으로 경제개혁및 개방 정책에 착수했다. 파탄에 빠진 경제를 되살리기 위해서다. 고려인들이 많이 몰려사는 우즈베키스탄과 인근의 카자흐스탄은 구소련 붕괴후 서로

러시아 경제가 또 한번 고비를 맞는 것 같다. 글로벌 경제의 하락 싸이클 속에 러시아가 갖는 구조적 한계를 드러내면서 위험 신호가 울리기 시작했다. 이에 따라 러시아중앙은행은 지난 7월에 이어 연속으로 금리인하를 검토 중이고, 정부도 취약한 부분에 대한 지원책을 마련하지만, 쉽게 반등하기는 어려워 보인다. 현지 언론에 따르면 러시아경제개발부는 지난달 27일 경제성장률 전망 보고서를 내고 올해 국내총생산(GDP) 성장률 전망을 1.3%를 그대로 유지했지만, 내년 성장율 전망을 기존 2%에서 1.7%로 하향 조정했다. 또 산업생산 증가

한국과 일본, 중국을 거쳐 러시아로 향하는 해운 (노선)서비스가 새로 열렸다. 광양항(금요일)-울산신항(토)-부산북항(일)-황푸(목)-홍콩(금)-서커우(금)-샤먼(토)-부산북항(수)-이마리(목)-부산북항(토)-블라디보스토크(어항·상업항/월·화)-광양항 순으로 기항한다. 3주 1항차로 움직인다. 광양항은 KIT(한국국제터미널), 울산신항은 UNCT(울산신항컨테이너터미널), 부산북항은 BPT(부산항터미널)를 이용한다.이같은 서비스는 중국과 일본 노선에 장점을 가진 흥아해운과 러시아 노선의 장금상선이 '컨테이너 부문' 통합